Шлюзование в речном круизе. Шлюз №2
От шлюза №2 канале им. Москвы до великой русской реки волги на круизном теплоходе остается пройти всего 14 километров. В этих местах канал проходит исключительно в насыпях и вода идет по нему самотеком.
В четырех километрах от истока под каналом протекает река Сестра, закованная в железобетонную трубу. Труба удачно соединена с водоспуском из канала. С помощью этой трубы можно в течение нескольких часов опорожнить участок канала между заградительными воротами у его истока и шлюзом N 2, выпустив из канала воду через реки Сестру и Дубну в Волгу ниже Иваньковской плотины. С борта теплохода хорошо виден мост, перекинутый через реку Сестру. Эта река – левый приток Дубны. Ее длина составляет 132 км. Она берет начало из озера Сенеж и впадает в Дубну в 11 км от ее устья. Берега Сестры сильно заболочены, она течет в окружении лесов и болот. В районе Клина, Сестра неоднократно пересекается с бывшим Екатерининским каналом, соединявшим ранее Москву и Волгу. Ширина русла реки в верховьях достигает 10-15 метров, глубина – до 1 метра, в низовьях ширина 20 – 30 метров, глубина 2 – 3 метра. Теплоход проходит заградительные ворота. Через 800 метров расположен аванпорт - большая акватория, отделенная от Московского моря и предназначенная для стоянки судов. C запада и севера аванпорт защищают от волн Московского моря дамбы. За дамбой – бетонное здание Иваньковской ГЭС, дальше – бетонная плотина, за ней – земляная, подпирающая Московское море.
Все права на материал принадлежат сайту www.mirkruizov.ru.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ


